სატრანსპორტო ინჟინერიაში, გზატკეცილის დამცავი მოაჯირს შეუძლია ხელი შეუშალოს შეცდომაში შემყვან მანქანას გზისპირა დაბრკოლებებზე, რომლებიც შეიძლება იყოს ხელოვნურად შექმნილი (ნიშნის კონსტრუქციები, წყალარინების შესასვლელები, კომუნალური ბოძები) ან ბუნებრივი (ხეები, კლდეები), გზიდან გადავარდნა და ციცაბო ქვევით. სანაპირო, ან გადახრილი გზის სავალი ნაწილიდან შემხვედრ მოძრაობაში (ჩვეულებრივ, მედიანურ ბარიერს უწოდებენ).

მეორადი მიზანია მანქანის თავდაყირა შენარჩუნება, ხოლო გადახრილი ლიანდაგის გასწვრივ.

რა დანიშნულება აქვს დამცავი მოაჯირს?

დაცვის მოაჯირის დანიშნულება დამცავი მოაჯი, უპირველეს ყოვლისა, არის უსაფრთხოების ბარიერი, რომელიც გამიზნულია საავტომობილო მძღოლის დასაცავად, რომელმაც დატოვა გზა.საუკეთესო სცენარი, თუ მანქანა გზიდან მიდის, ეს მანქანა დაუბრკოლებლად უნდა დაისვენოს.თუმცა ზოგიერთ შემთხვევაში და ადგილებზე ეს შეუძლებელია.გზის სავალი ნაწილი შეიძლება იყოს შემოსაზღვრული ციცაბო სანაპიროებით ან გვერდითი ფერდობებით, ან შეიძლება იყოს მოპირკეთებული ხეებით, ხიდის ბურჯებით, საყრდენი კედლებით ან კომუნალური ბოძებით.ზოგჯერ შეუძლებელია ამ ნივთების ამოღება.იმ შემთხვევებში - როდესაც ლიანდაგზე დარტყმის შედეგები ნაკლებად მძიმე იქნება, ვიდრე გზის გვერდით მდებარე სხვა ობიექტებზე დარტყმა - უნდა დამონტაჟდეს დამცავი ღობეები.მათ შეუძლიათ გზები გახადონ უფრო უსაფრთხო და შეამცირონ ავარიების სიმძიმე.დამცავი მოაჯირს შეუძლია სატრანსპორტო საშუალების უკან გადახვევა გზისკენ, შეანელოს მანქანა სრულ გაჩერებამდე, ან, გარკვეულ ვითარებაში, შეანელოს მანქანა და შემდეგ გაუშვას იგი დამცავ მოაჯირს. დაიცავით უამრავი სიტუაციისგან, რომელშიც მძღოლები შეიძლება აღმოჩნდნენ. ავტომობილის ზომა და სიჩქარე შეიძლება გავლენა იქონიოს დამცავი რელსების მუშაობაზე.ასევე შეიძლება იყოს მანქანის ორიენტაცია, როდესაც ის ეჯახება დამცავ მოაჯირს.არსებობს მრავალი სხვა ფაქტორი. ტრანსპორტის ინჟინრები, თუმცა, ყურადღებით აწონასწორებენ ღობეების განლაგებას ისე, რომ მძღოლების უმეტესობისთვის უმეტეს პირობებში ბარიერები მუშაობენ და კარგად მუშაობენ.