ანკორიჯი, ალასკა (KTUU) - მამის ექვსწლიანი ბრძოლა "პოტენციურად სასიკვდილო ღობის" გამოსავლენად დასრულდა სამშაბათს ტენესის სასამართლოში. 2016 წელს სტივ ეიმერსმა უჩივლა ლინდსეის კორპორაციას, X-Lite-ის მწარმოებელს. მისი 17 წლის ქალიშვილის ჰანას მანქანა 2016 წელს ტენესის შტატში X-Lite დამცავ ბორბალს შეეჯახა, როდესაც გარდაიცვალა.
სასამართლო პროცესი 13 ივნისს დაიწყო აშშ-ს ტენესის აღმოსავლეთ ოლქის სასამართლოში, ჩატანოგაში. ეიმერსი ამტკიცებს, რომ X-Lite დამცავ სარკინიგზო ნაწილს აქვს დიზაინის ხარვეზი, რომელიც, მისი აზრით, კომპანიამ იცის. ეიმსისა და ალასკას საინფორმაციო წყაროებმა მოიპოვეს ასობით შიდა ლინდსის კორპორაცია. ელ.წერილები და ვიდეოები, რომლებიც ეიმსის თქმით, ადასტურებს, რომ მწარმოებელმა იცოდა, რომ დამცავი მოაჯირები დეფექტური იყო. ხუთთვიანი გამოძიების დროს, ალასკას ახალი ამბების წყაროებმა აღმოაჩინეს, რომ დაახლოებით 300 X-Lite დამცავი რგოლი იყო დამონტაჟებული ალასკაში, ბევრი ანქორიჯში და მის გარშემო, თუმცა ალასკას ტრანსპორტის დეპარტამენტი თავდაპირველად უთხრეს ავტომაგისტრალის ფედერალურ ადმინისტრაციას, შტატს არ დაუყენებია X-Lite დამცავი რელსები.
ლინდსი ყოველთვის ამტკიცებდა, რომ მათი პროდუქტი უსაფრთხოა და ისინი ამას ამტკიცებდნენ მთელი სასამართლო პროცესის განმავლობაში. ორივე მხარემ წარადგინა მტკიცებულებები და მათმა მოწმეებმა ჩვენება მისცეს. სასამართლო პროცესის მეექვსე დღეს მხარეები შეთანხმდნენ ტენესის რაიონულ სასამართლოში. სამშაბათს. ამიტომ სასამართლომ გადადო სასამართლო პროცესი და ნაფიც მსაჯულებს სახლში გაგზავნა“, - ნათქვამია სასამართლოს ბრძანებაში.
მორიგების დეტალები არ გამჟღავნებულა. არცერთი მხარისგან განცხადების მოპოვების მცდელობები წარუმატებელი აღმოჩნდა. ალასკას DOT&PF ახლა გეგმავს 30 მილიონი დოლარის დახარჯვას მატანუსკა-სუსიტნას დაბაში, ანკორიჯსა და კენაის ნახევარკუნძულის რაიონში დამცავი მოაჯირების განახლებისთვის. 2018 წელს. ლინდსიმ შეწყვიტა X-Lites-ის წარმოება მას შემდეგ, რაც ფედერალური გზატკეცილის ადმინისტრაციამ მიიღო უსაფრთხოების მკაცრი წესები.